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排放數據，但瓦拉瑞斯報告稱， 咨詢系統可部署在納伯斯和第三方
自安裝 SCR 以來，瓦拉瑞斯 123 鉆機上，將基于人工智能 (AI) 的
自升式平臺的 NOx 排放量減少 算法應用于實時鉆井數據，建議鉆
了 90%。 井人員在鉆井作業中運行給定任務
“SCR 系 統 正 在 為 我 們 做 的最佳發動機數量。軟實力控制系
這項工作。就去除氮氧化物副產 統預計將于 2022 年第二季度推出， 圖 5 為 Canrig 動力流系統將于 2022 年
第二季度投入使用，該系統使用超級電
品而言，這是一個非常有效的系 根據這些建議自動啟動和停止單個 容 ( 如圖所示 ) 存儲并立即將電力分配
到鉆機的發動機，以減少起下鉆作業期
統——你無法否認排氣系統減少 鉆機發動機。 間的負載峰值。
了 90%，”盧卡說。 納伯斯子公司 Canrig 鉆井
技術產品線總監詹姆斯·霍爾表 該咨詢系統于 2022 年第一
基于人工智能的系統 示，該軟件具有將眾多外部因素 季度在納伯斯鉆機上進行了現場
納入其咨詢機制的獨特能力，圖 測試，結果顯示，在某些應用中，
2021 年 12 月， 納 伯 斯 推
5 為 Canrig 動 力 流 系 統， 它 將 與內部模型一致，柴油消耗量減
出了納伯斯能源轉型解決方案
于 2022 年第二季度投入使用。 少了 20%，同時二氧化碳排放量
(NETS)，這是一個旨在提高能源
軟實力專注于通過電子鉆井記錄 也相應減少。在沒有發電機人工
效率、降低燃料消耗和降低排放的
儀 (EDR) 接收到的真實鉆井數 干預的情況下，這一減少與運行
44 技術組合，圖 4 展示了納伯斯的軟
據，并使用專有的 AI，為當前和 所有可用發動機期間的平均燃料
實力咨詢系統整合了來自多個數據
預計的鉆井活動推薦發動機和發 消耗基準設定有關。
點的數據。該產品組合的核心是軟
電機的最佳運行數量。 在 2022 年第二季度，納伯
實力咨詢和控制引擎管理軟件。該
除了實時鉆井數據外，該系統 斯計劃推出一款超級電容儲能系
中還有一個單獨的模塊，用于記錄 統 Canrig 動力流。 動力流的功
海拔、冷卻劑溫度、機油狀況和發 能與其他能源存儲系統類似，它
動機內部的過濾器狀況，從而進一 使用超級電容為跳閘和其他操作
步優化決策。該系統還包括發動機 期間的負載峰值提供即時電力，
的使用壽命和最大容量。 最大限度地提高絞車制動期間的
霍爾表示 :“我們的系統會 能量捕獲，并減少基本負載以上
評估發動機狀況和其他因素， 的柴油發電需求。
圖 4 為納伯斯的軟實力咨詢系統整合了來
自多個數據點的數據，包括發動機內的冷 以確定哪些發動機的容量最 超級電容與電池儲能的區別
卻劑溫度和過濾器狀態，向鉆井人員提供
在鉆機上運行給定作業所需的最佳發動機 大。”“知道要運行哪些引擎和 在于，超級電容幾乎能瞬間存儲
數量的建議。 知道要運行多少引擎一樣重要。” 已提供的電力，以及向系統供電
