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奮戰疫情，油氣企業在此非常之時的應對舉措

近期，國內新型冠狀病毒肺炎在政府強有力的防控措施下，疫情逐步得到控制。此次疫情對中國經濟長期發展并未產生太大影響，但中短期內疫情對國內包括旅游、餐飲、制造業等行業卻帶來不小的沖擊，油氣行業各領域也面臨諸多挑戰。cippe作為一個全球化的國際展覽展示平臺，在疫情當前將為行業發展提供更多服務，與行業企業攜手共渡難關。
 
由cippe北京石油展組委會主辦，《石油與裝備》、《立方石油》兩大媒體戰略支持的“非常時期·非’常道’系列在線直播會議”活動正式啟動。本次直播會議為期三次，主題各有不同，每次主播會議邀請行業內知名專家、學者、企業領袖針對當期熱點話題進行深入討論、探究，對線下互動觀眾的疑問進行直接面對面解答。第一期直播會議的探討主題為疫情期間油氣企業的應對舉措。來自中國石油集團政策研究室戰略與政策處處長唐廷川、對外經濟貿易大學教授董秀成、康明斯中國區大馬力油氣田業務負責人黃小丁等業內人士針對該主題進行了一一發言。
 
問：疫情對企業哪些業務帶來影響和沖擊
 
唐廷川：新年伊始，新冠肺炎疫情在全國蔓延。對我國社會經濟和油氣市場產生了巨大的沖擊，對石油企業各個方面帶來了明顯的影響。一是，疫情對石油天然氣價格的影響。在供應過剩背景下，疫情爆發引起油價大跌，1月下旬，新冠肺炎疫情爆發，引起市場對中國經濟和石油需求前景的擔憂，國際油價承壓回落，到2月10日，布倫特和WTI油價分別跌至53.27美元/桶、49.57美元/桶，較1月6日高點分別下跌22.7%、21.7%。受此影響，國內成品油價格2月份迎來了兩次下調，2月4日國內汽、柴油價格每噸下調420元和405元，2月18日每噸分別繼續下調415元和400元。同時，國際三大市場天然氣市場價格也出現不同幅度下跌，國內進口LNG量價齊跌。受北半球冬季偏暖，疊加中國疫情導致天然氣需求大幅下降的影響，國際天然氣市場供需失衡加劇。
 
二是，成品油和天然氣銷售量大幅下降，成品油庫存快速上漲，天然氣、成品油（包括汽、煤、柴、燃料油）消費需求因疫情影響急劇減少。以中石油為例：1月份，成品油銷量全月同比下降18%。1月25-30日，成品油平均每天銷量比月計劃低58%。汽油庫存上漲 3萬噸／日左右，柴油漲 11萬噸／日左右。對企業生產經營的影響也較大，直接影響到企業的收入和利潤。比如：上游油氣田的勘探開發，分布廣，油氣田生產作業受地方限制大。油氣儲運，包括油氣庫運行、管道運輸、車輛運輸，受道路封鎖、限制人員流動影響大。石油煉化，直接受成品油和主要化工產品市場銷售的影響，開工率大幅下降。石油工程技術服務、工程建設等，施工作業涉及地域面寬，施工車輛、人員進出受封路影響大。裝備制造，材料與產品的進出直接受封路影響。
 
黃小丁：此次疫情對制造業的影響還是比較大的。制造業的載體是貨物本身是供應鏈，所以短時間內各個制造業企業的庫存可能還能支撐一段時間，但因為疫情導致的停工無法生產，之后很可能會帶來一段時間的斷貨。斷貨就會帶來客戶或者供應商的遷移，中后期的影響比較大。首先，以石油勘探領域的主機廠和終端客戶為例，受疫情的影響，目前絕大多數主機廠處于未復工的狀態。對于這些企業來說，因為它的產能已經飽和，后期要通過彌補來追回產能會有一定難度。康明斯作為這些裝備制造廠的供應商，來自客戶的需求有所變化，我們銷售情況也會有相應的變化。而對于終端工程技術服務公司同樣也因為復工的延遲，導致對設備需求的推遲。受到疫情的影響，在差旅方面也受到了限制。這就導致技術人員或者業務人員不能像以前一樣，到主機廠和井廠去提供技術支持和業務交流。
 
問：疫情期間企業采取了哪些應對措施
 
唐廷川：中石油認真貫徹落實黨中央、國務院關于疫情防控的要求，把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，把疫情防控作為當前最重要的工作，一手抓疫情防控、一手抓生產經營。在“疫情防控方面”：中石油在第一時間成立疫情防控工作領導小組，自1月27日起每天召開小組例會，安排部署疫情防控、疫區保障和油氣生產等工作。集團總部制定了應急工作預案，實行疫情監測“日報告、零報告” 制度。對各企事業單位提出了“寧可十防九空，不能失防萬一”的要求。同時，積極履行社會責任，1月28日中石油向湖北省捐資5000萬元。在“生產經營方面”：針對當前成品油和天然氣銷售形勢，為確保原油和天然氣業務鏈平穩運行，中石油加強油價走勢和疫情影響研判，以市場為導向及時調整生產經營計劃和方案，加強統籌協調，確保生產經營平穩有序和油氣市場穩定供應。
 
在原油業務鏈上，一是深入落實國家關于大力提升勘探開發力度的重要批示精神，努力保障油氣田油氣正常生產。二是嚴格控制海上原油進口，采取少訂貨、推遲到貨甚至國際轉售的措施減少進口。三是控制原油加工量，調減加工負荷，少產汽煤柴油；四是嚴格控制成品油外采；五是努力擴大成品油出口，提前安排船期。
 
在天然氣業務鏈上，一是調減儲氣庫采氣量，由7400萬方／日降至4000萬方／日；二是調減進口管道氣的進口量。對中亞進口管道氣、俄羅斯進口管道氣、緬甸進口管道氣都因疫情爆發的不可抗力而進行了調減；三是推遲進口LNG船到岸時間，繼續利用接收站進行調節。四是加大與下游用戶溝通協調，做好化肥、化工等企業復工前準備工作，爭取進一步增加銷量。
 
抗擊疫情，擴大物資生產能力。服從國家大局，加大醫用物資、消殺用品原材料供應，支持煉化企業加大裝置負荷、開足馬力生產，為抗擊疫情提供更多次氯酸鈉等醫用物資，以及防護服面料、口罩等醫用物資原材料；強化能源保障，全方位保障石油天然氣等能源物資的充足供應，特別是全力保障疫區生活和生命工程建設用能。
 
黃小丁：疫情防控攻堅戰已經到了最關鍵的時刻。康明斯以及我們的合資企業，給大家的承諾就是我們的“服務不間斷，戰疫不停歇”的方針，為用戶提供服務保障。基于各方對疫情發展的一個估計，康明斯進行了全方位的壓力測試，包括短期、中期和長期，保證在任何潛在的風險下，都能夠盡可能保證企業的正常運營，并能給客戶的需求進行適當滿足。作為各大油企的產品解決方案和服務提供商，康明斯目前也建立了多種線上的工作和溝通方式，包括通過直播授課培訓、召開在線會議進行產品展示，還有專門人員針對客戶提出的相關技術服務上的問題，用遠程的技術支持，并進行快速的反饋。
 
問：對于突發事件，企業以后如何管控風險？
 
唐廷川：對于突發事件，應著手從以下幾方面做好。一是建立健全應急管理體系，提升快速決策能力。由主要領導牽頭成立應急管理小組，并且將機構常態化，加強對突發國際地緣政治事件、公共衛生事件、自然災害等重大風險進行超前研判、評估，形成應對預案；完善決策協同機制和應急響應機制，對企業生產經營受到的影響及時研判，做出策略調整。二是完善應急物資儲備體系，提升應急保障能力。系統梳理此次疫情中暴露出的應急物資儲備體系短板，從應急物資的儲備品類規模結構，生產組織能力、來源渠道等各個環節不斷完善相關工作機制和應急預案。三是以市場需求為導向，提升生產運營協同能力。從企業整體利益最大化出發，捋順產煉儲銷貿的關系，提高業務運行效率和協同能力，建立快速應變和調節機制，完善以銷定產和以市場為導向的經營機制。
 
四是加強信息化和智能化應用，提高應急管理能力和效率。在企業生產經營中建立遠程管理控制平臺，減少工作人員流動和值守；在市場銷售環節推廣線上商城和自助加油等，減少人員直接接觸；在管理環節擴展線上審批系統的應用場景，推廣線上辦公、視頻會議、遠程支持等工作方式，減少出差，提高辦公效率。五是超前謀劃，危中求機，搶抓疫情后的市場機遇。針對疫情后期大量企業復工復產，市場需求會出現較大反彈，企業應提前布局，做好搶占市場的準備。針對疫情中暴露的短缺物資，研究新的有利項目。六是積極爭取并用足用好國家政策，為企業發展創造有利條件。疫情后國家會出臺相關優惠政策支持在疫情中受到沖擊的企業的發展，企業在用足用好國家政策的基礎上，還要根據企業具體情況，積極向各級政府爭取政策支持。減輕企業在貸款融資、稅負等方面的壓力，盡快消除疫情給企業帶來的負面影響，恢復企業的健康發展。
 
黃小丁：面對重大突發情況，作為企業來講，應該通過不斷的技術創新以及商業創新，作為有力的武器以保障企業的正常運營，捍衛人民生命和財產安全。為了適應新能源的一個利用，包括混合燃料的發展趨勢，康明斯目前開發的配備動態氣體混合技術的雙燃料動力產品。我們在油氣開發特別像鉆井壓裂，這種鉆探開發的過程中，既可以使用柴油作為燃料，也可以使用天然氣。天然氣的最大使用程度可以達到70%，這使得壓裂和鉆井中可大量減少這種燃料的消耗。為了支持非常規油氣開發，康明斯應對目前電動化趨勢這種需求，專門設計了移動式燃氣發電機組，可以在井場進行一個靈活的移動，而且能夠提供單機兩兆瓦的這種可擴展功率，為石油天然氣的勘探開發助力。
 
目前康明斯電動動力事業部在2019年11月份也正式更名成新能源事業部，新的命名詮釋了我們在電動動力以及燃料電池領域的產品組合，凸顯我們在持續強化前沿技術的投入，以及探索更多技術解決方案領域的深究。針對油氣勘探的復雜性不斷增加，要利用數字化技術、智能化技術，把所有的勘探開發的相關設備，把它互聯起來，使得勘探開發現場能夠更高效，甚至達到無人的一種作業狀態。