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9月26日，記者從工程技術研究院北京石油機械有限公司（簡稱“北石公司”）獲悉，該公司最新自主研發(fā)的DQ150BSD頂驅裝置在經過多輪整機功能調試后成功下線，即將包裝發(fā)運，在完成與鉆機配套聯(lián)調后將盡快交付用戶。這是全球首臺15000米鉆機配套頂驅，標志著北石公司填補了油氣鉆井裝備領域又一項重要空白，為我國超深層油氣勘探開發(fā)再添國之利器，進一步鞏固了北石公司在頂驅行業(yè)的龍頭地位。

據悉，15000米頂驅承載能力達到11250kN，整機功率2200kW，本體重達50噸，均達12000米頂驅兩倍以上。該頂驅多項技術指標達到國際領先水平，首次采用了雙提環(huán)對稱設計，整機布局為全新結構，從設計源頭解決了頂驅偏重平衡問題；首次采用了雙負荷通道設計，保障承載安全，提升了抗沖擊性能；采用了雙電機冗余設計，有效避免長周期作業(yè)過程中頂驅電機失效導致的停機概率；頂驅減速箱齒輪傳動和潤滑系統(tǒng)也采用了全新設計。同時該頂驅在自動化、數(shù)字化、智能化等方面都有顯著提升，并集成了扭擺減阻系統(tǒng)、軟扭矩控制系統(tǒng)等先進技術。多項創(chuàng)新技術的運用以及超大型號的突破，讓該頂驅設計研發(fā)工作量呈指數(shù)級上升。北石公司第一時間成立了專項工作組，集中全公司優(yōu)勢力量開展了歷時半年多的DQ150頂驅會戰(zhàn)，為了保障各主承載件性能可靠，技術團隊先后進行30多次設計修訂，液壓、電氣、零部件等設計圖紙累計600余頁，最終形成最佳方案。

加工制造過程中，因該頂驅體型巨大，多個部件結構形狀型號與常規(guī)頂驅有較大差異，均為國內首次生產加工，多個大型鑄造件需要重新開模鑄造。為獲得最佳性能，采用了大量高性能鑄造材料，經反復摸索獲得理想力學性能。為了保證研制進度，北石公司不惜成本，采用了投多保一的方式。為了確保頂驅各項自動化功能能夠正確執(zhí)行，技術團隊在頂驅上設置百余個傳感器，對溫度、壓力、行程等實時監(jiān)測。整機裝配完成后，先后進行了近一個月的整機功能調試，最終確保了各項技術指標參數(shù)均能完美實現(xiàn)設計要求，具備了交付條件。

接下來，北石公司將在“科改行動”東風的推動下，繼續(xù)以研發(fā)超特深層自動化、智能化頂驅裝備及配套技術為目標，踔厲奮發(fā)、銳意進取，不斷提升頂驅等產品保障力和國際競爭力，加快科技自立自強步伐，為保障國家能源安全作出更多更大貢獻。