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從中國海油天津分公司獲悉，2023年7月，渤海油田首次應用“無人艇”完成淺灘段登陸海管路由勘察作業。
 

淺灘登陸海管處于潮差或波浪破碎帶，海管路由區域內作業受風浪、潮流、冰凌等影響較大，同時還面臨著漁業活動、海洋地質變化等風險。淺灘登陸海管由于水深較淺，常規勘察船舶無法進入，故淺灘登陸段管線路由、懸空裸露及海底地形地貌狀態一直處于空白狀態。為了解淺灘登陸海管路由真實情況，獲得海管的位置、埋深、懸空、裸露及路由區地形地貌等信息，渤海油田遼東作業公司克服種種困難，積極探索解決問題的方案，經過詳細調研、實驗及風險分析，最終選取智能無人艇搭載單波束、側掃聲吶、海底管道地層剖面儀等多種先進的物探勘測設備，對淺灘登陸段管線進行勘察作業，填補淺灘登陸段海管數據空白。

 

 本次作業采用的無人艇具有先進的遙控和導航技術，可根據預定的勘察路線行進，能夠自動感知周圍環境，并及時應對各種復雜的情況，搭載的高清攝像設備和傳感器，能夠實現自主避障，同時無人艇配備了減搖儀，確保采集的數據更加準確。對比傳統勘察船舶，無人艇更加靈活、高效，可在更短的時間內完成任務，同時具有吃水小、靈活、環保、高效率等優點。

此次淺灘登陸段海管路由勘察的順利完成，填補了淺灘登陸段海管數據的空白，為海管的完整性管理提供了數據支持，更拓寬了海管路由勘察作業的思路，為后續淺灘登陸段海管路由勘察作業提供了寶貴的經驗。