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3月13日獲悉，國內增壓能力最大的海上循環注氣平臺--渤中19-6凝析氣田BOP平臺上部組塊完成海上安裝，標志著平臺建設取得關鍵性進展，對保障國家能源安全、優化能源結構具有重要意義。

據中國海油天津分公司工程建設中心蔣華云介紹，作為渤海灣首個千億方凝析氣田，渤中19-6凝析氣田采用循環注氣開發方案，可有效提高低滲凝析氣田采收效率。本次安裝完成的BOP平臺承擔渤中19-6試驗區及一期所有井口平臺的增壓循環注氣任務，是整個凝析氣田群實現穩產、增產的關鍵裝備。

渤中19-6凝析氣田BOP平臺上部組塊重約5100噸，海上安裝采用7500噸級浮吊船藍鯨號吊裝就位。作業位于采油平臺密集區，最近平臺距離施工區域僅有50米左右，作業范圍內海底管線設施錯綜復雜，對項目團隊提出較大考驗。
       為此，項目組建技術攻關小組反復開展拋錨作業風險分析，精確定位作業海域周邊結構物和海底管線，通過計算分析和桌面預演優化布錨圖，在充分考慮船舶性能、施工要求和氣象條件等多重因素的前提下，確定“多拖輪控船+多浮筒懸掛+多平臺帶纜”的吊裝方案。吊裝過程中，項目團隊實時監控船舶位置和艏向動態，利用本平臺和中心平臺導管架進行樁腿錨鏈帶纜作業，實現錨纜橫跨5條海底管線，精準完成組塊吊裝就位。

“此次海上安裝正值渤海冬季，氣候環境復雜多變。項目組實時監測作業海域天氣狀況，優化施工工序，強化安全管控，最終從起吊到就位僅用兩個小時。”據渤中19-6凝析氣田安裝項目經理徐宇說。

下一步，項目組將繼續嚴控現場風險，安全高質量推進海上連接調試工作，全力確保項目按期投產，高效推動渤海油田增儲上產。