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據海上能源3月14日報道，根據能源市場情報機構雷斯塔能源（Rystad Energy）的數據顯示，到2025年，預計將有超過2000億美元的綠地投資，海上石油和天然氣行業有望重新成為人們關注的焦點。

根據雷斯塔能源的研究顯示，2022年，年度綠地資本支出突破了1000億美元的門檻，并將在2023年再次突破，這是自2012年和2013年以來連續兩年首次突破。該公司聲稱，海上石油和天然氣行業將在“未來兩年實現十年來最高的增長”，新項目投資將達到2140億美元。

這家能源市場情報提供商概述稱，由于全球化石燃料需求仍然強勁，各國都在尋找碳友好型生產來源，預計2023年和2024年，海上活動將占所有批準的常規碳氫化合物的68%，高于2015至2018年期間的40%。

就項目總數而言，雷斯塔強調，在未來兩年，海上開發項目將占到所有批準項目的近一半，而2015至2018年僅為29%。

此外，新投資將對海上服務市場帶來福音，2023年和2024年，供應鏈支出將增長16%，同比增長210億美元，創十年新高。與此同時，海上鉆機、船舶、海底和浮式生產儲油和卸載（FPSO）活動都將蓬勃發展。

雷斯塔強調，全球主要驅動因素之一是中東海上活動的大規模擴張，由于沙特阿拉伯、卡塔爾和阿聯酋的大型項目，該地區的海上上游支出將首次超過其他所有地區。

該地區的海上支出增長至少在未來三年內將繼續，從今年的330億美元增長到2025年的410億美元。這些國家正在開發其龐大的海上資源，以滿足日益增長的全球石油需求，并得到必要的資本和基礎設施的支持，以趕超其他產油國。

雷斯塔能源供應鏈研究主管Audun Martinsen表示，海上油氣生產不會消失，該行業現在可能比以往任何時候都更重要。作為一種低碳密集型的碳氫化合物開采方法，隨著全球超級大國在推進能源轉型的同時努力減少碳足跡，海上運營商和服務公司應該會在未來幾年獲得意外收獲。

盡管中東處于領先地位，但雷斯塔能源解釋道，南美、英國和巴西只是略微落后，因為英國和挪威在北海的投資預計在未來兩年也將增加。因此，英國今年的離岸投資將增長30%，達到70億美元，而挪威的投資將達到214億美元，比2022年增長22%。

另一方面，巴西今年的上游投資預計將接近230億美元，圭亞那的投資總額為70億美元。在北美，美國和墨西哥的海上支出將分別超過175億美元和73億美元。

此外，巴西國有能源巨頭巴西國家石油公司（Petrobras）計劃在本世紀二十年代結束前在六個油田部署16艘FPSO，而圭亞那Stabroek區塊的增長也將有助于區域擴張。在長期預測中，雷斯塔能源強調，中東地區的增長即使不會加速，也將繼續，而南美地區的支出將在2025年放緩。