圖1 輕量化和模塊化設(shè)計(jì)與較老的單片系統(tǒng)相比具有顯著優(yōu)勢
能源部門正面臨來自環(huán)境、公共、政治、金融、地質(zhì)和流行病等各方面的共同挑戰(zhàn)。這樣的例子不勝枚舉。沒有哪個(gè)行業(yè)能免于嚴(yán)格審查。沒有一個(gè)網(wǎng)站能夠免受“做得更好”的壓力。沒有哪個(gè)單獨(dú)的組成部分能夠逃脫成本和資本支出下降的壓力。
恢復(fù)正常的可能性聽起來越來越不可能了。更準(zhǔn)確的說法是，該行業(yè)正在經(jīng)歷一場深刻而漫長的變革，不僅包括工作方式，還包括能源轉(zhuǎn)型和快速脫碳的壓力。這些變化，再加上對技能短缺和能源安全的擔(dān)憂，令人望而生畏——有時(shí)甚至事關(guān)生死。
如何應(yīng)對?在這些特殊的風(fēng)暴面前，僵化的作風(fēng)甚至?xí)?dǎo)致看起來最穩(wěn)健的企業(yè)被連根拔起。相反，我們需要的是靈活性，以適應(yīng)時(shí)代的變化，而不是被它們淹沒。我們行業(yè)的每一個(gè)參與者都必須學(xué)會如何適應(yīng)——并保持適應(yīng)未來的能力。
在貝克休斯，我們認(rèn)為目前的情況需要對海上作業(yè)的各個(gè)方面進(jìn)行全面的審查。我們的目標(biāo)是幫助運(yùn)營商找到每一個(gè)可行的機(jī)會，創(chuàng)造技術(shù)確定性、執(zhí)行確定性和成本確定性，同時(shí)全面降低碳排放。
適應(yīng)性設(shè)計(jì)
我們的“適合未來”方法匯集了幾個(gè)關(guān)鍵因素，以期大幅降低總擁有成本和總碳排放。首先是設(shè)備本身的設(shè)計(jì)，確保設(shè)備從安裝到現(xiàn)場壽命結(jié)束都能滿足作業(yè)人員不斷變化的需求。
對于海底作業(yè)來說，通過“延長油田壽命”的視角來開發(fā)和設(shè)計(jì)技術(shù)系統(tǒng)至關(guān)重要。這超越了傳統(tǒng)的活動，如樹頂，將碳強(qiáng)度納入計(jì)算-這擴(kuò)大了可持續(xù)性的概念，包括碳影響和財(cái)政考慮。
海底系統(tǒng)有機(jī)會進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以便更快、更經(jīng)濟(jì)、更高效地安裝。例如，輕量化和模塊化設(shè)計(jì)——無論是輕量化緊湊樹、模塊化緊湊流形、復(fù)合柔性結(jié)構(gòu)還是連接系統(tǒng)——都比更老、更單一的系統(tǒng)具有顯著優(yōu)勢。
它們更容易建造、運(yùn)輸、安裝和連接，一旦到位，它們可以使正常的操作更順利，必要的干預(yù)更容易。每一個(gè)階段都對減少TCO和環(huán)境影響做出了自己的貢獻(xiàn)。
靈活的結(jié)構(gòu)
更可持續(xù)設(shè)計(jì)的核心是盡可能開發(fā)更結(jié)構(gòu)化的產(chǎn)品。關(guān)鍵是要確保保留滿足每個(gè)惟一字段需求的必要靈活性。再一次，設(shè)計(jì)的每一個(gè)方面都經(jīng)過了考慮，并重新考慮，以建立更可行的標(biāo)準(zhǔn)化。例如，Aptara MCP海底系統(tǒng)是世界上第一個(gè)無阻隔流體系統(tǒng)的水下多相泵。標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審合格的1 MW構(gòu)建模塊，使MCP可以快速、輕松地配置到不同的領(lǐng)域要求。
甚至運(yùn)輸大型部件的物流和重型船舶的全球供應(yīng)也被考慮在內(nèi)。這實(shí)現(xiàn)了工程訂單(ETO)、配置訂單(CTO)、定制訂單(MTO)和定制庫存(MTS)生產(chǎn)策略的最佳組合，從而優(yōu)化了生產(chǎn)成本。
我們的工程師結(jié)合了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和利用行業(yè)最大的安裝基礎(chǔ)以及隨之而來的大量數(shù)據(jù)儲備的能力，使得我們對結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品的更多使用成為可能。這個(gè)基礎(chǔ)越大、越多樣化，就越能洞察油井行為的變幻莫測。這種洞察力會影響到設(shè)計(jì)的各個(gè)方面。
適應(yīng)它
反過來，數(shù)字技術(shù)的力量幾乎可以應(yīng)用到每個(gè)階段的方方面面，從而使這一切成為可能。這是發(fā)展適合未來領(lǐng)域的第三個(gè)關(guān)鍵方面。
如上所述，國際海底行業(yè)是一個(gè)巨大的數(shù)據(jù)倉庫。但是，它需要數(shù)字化和先進(jìn)的分析來釋放其真正的價(jià)值，例如，通過回顧過去幾十年，使用來自行業(yè)最大安裝基地的數(shù)據(jù)，可以在預(yù)測現(xiàn)場活動、優(yōu)化安裝和加快生產(chǎn)時(shí)間方面提供領(lǐng)先優(yōu)勢。幸運(yùn)的是，機(jī)構(gòu)記憶——通常以即將退休的專家的形式——可以被捕捉、數(shù)字化、分析、質(zhì)疑，并提供給世界各地的機(jī)構(gòu)。不這樣做就意味著浪費(fèi)了改進(jìn)的機(jī)會。
這并不是數(shù)字技術(shù)的唯一作用。它們可以實(shí)現(xiàn)更多的遠(yuǎn)程工作，最小化人工干預(yù)，幫助及時(shí)維護(hù)和無數(shù)其他功能，從而降低海底作業(yè)成本。事實(shí)上，將數(shù)字技術(shù)置于前沿和中心，對于減少非生產(chǎn)時(shí)間、降低每桶開發(fā)成本、在油田整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)采收率最大化至關(guān)重要。此外，這有助于降低生產(chǎn)的碳?xì)浠衔锏奶紡?qiáng)度。
圖2 對海底系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)是有機(jī)會的，可以更快、更經(jīng)濟(jì)、更高效地安裝
適應(yīng)性強(qiáng)的關(guān)系
很明顯，重新設(shè)計(jì)的設(shè)備、智能設(shè)計(jì)和數(shù)字化解決方案需要更多的東西來應(yīng)對能源部門面臨的主要挑戰(zhàn)。運(yùn)營商和供應(yīng)商合作的方式值得仔細(xì)審查，并以自己的形式進(jìn)行再造。它需要一種不同的伙伴關(guān)系方法:這是開發(fā)面向未來系統(tǒng)的第四個(gè)也是最后一個(gè)要素。
傳統(tǒng)上，這種關(guān)系幾乎完全是交易關(guān)系和順序關(guān)系。換句話說，操作人員提出請求，供應(yīng)商提出問題，操作人員回答，供應(yīng)商提出解決方案——以及發(fā)票。操作和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)被相應(yīng)地分配，每一方都專注于最小化他們自己的風(fēng)險(xiǎn)暴露。興趣和動機(jī)不一定完全一致。
在這種反反復(fù)復(fù)的過程中，大量的知識、潛力和時(shí)間都消失了。它的效率非常低，而且我們作為一個(gè)行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)太大了，不能讓這些孤立的方法繼續(xù)存在。
相反，從評估、海底項(xiàng)目設(shè)計(jì)到SPS-SURF解決方案，在每個(gè)階段都需要一種分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào)的工作方式。這種伙伴關(guān)系能夠建立起具有共同目標(biāo)的更具整合性、協(xié)同性的團(tuán)隊(duì)。商業(yè)合作已經(jīng)開始從技術(shù)開發(fā)擴(kuò)展到互惠互利的商業(yè)協(xié)議，貝克休斯等公司推出了新的運(yùn)營模式，旨在積極應(yīng)對近年來的挑戰(zhàn)。海底連接只是供應(yīng)鏈改變傳統(tǒng)運(yùn)營模式和運(yùn)營商關(guān)系的一個(gè)例子。
這些伙伴關(guān)系擴(kuò)大了經(jīng)驗(yàn)、人才和想法的來源。我們的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)表明，這將帶來更全面的解決方案，降低復(fù)雜性，縮短上市時(shí)間，幫助實(shí)現(xiàn)運(yùn)營商期望的確定性。
任何油田開發(fā)的最終目標(biāo)都是經(jīng)濟(jì)收益最大化。一個(gè)多世紀(jì)以來，這一點(diǎn)從未改變。但參數(shù)在變化，管理變量在增加，成本壓力也在增加。幸運(yùn)的是，這些問題的解決方案的可用性也在增加。機(jī)會就在那里等著你去把握。
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