隨著全球海上勘探活動升溫，技術安全標準至關重要
2025年，在監管動態調整與技術進步的共同推動下，海上勘探與生產行業正迎來復蘇。隨著全球能源需求上升，行業正加速支持能源轉型的創新——數字化和能效解決方案成為未來成功的基礎。
為確保技術標準在快速變革中得到遵守，船舶入級檢驗是一項獨立、客觀的流程，用于驗證行業最佳實踐，這一流程已存在70余年。美國船級社（ABS）通過海上規則，為操作安全、環境保護及新技術的合理整合提供了基礎支持。除了這一傳統角色，船級社在幫助海上資產所有者和運營商克服深海和惡劣環境挑戰、將安全置于首位方面繼續發揮著關鍵作用。
隨著全球海上行業在2025年從復蘇轉向新的發現階段，ABS在推廣突破海上作業可能性邊界的新概念的同時，也在強化技術安全標準的重要性。
南美洲：蓬勃發展的海上重鎮
南美洲已成為海上石油和天然氣活動的重鎮，巴西和圭亞那處于領先地位。巴西國有石油和天然氣生產商巴西國家石油公司計劃在未來5年大力投資，開展雄心勃勃的計劃，進一步勘探巴西北部的赤道邊緣地區，該公司迄今已在該地區鉆探了700口井。其2025~2029年戰略計劃將該地區確定為最具潛力的新前沿，將集中精力提高生產效率和延長油田壽命。
巴西海上行業正處于關鍵時刻，運營效率、數字創新和法規合規必須無縫整合，以支持可持續增長。其浮式生產儲卸油船（FPSO）市場仍是穩定力量，塞爾希培深水項目（SEAP）的兩艘新船SEAP 1和SEAP 2的訂單，反映了這些資本密集型資產的戰略重要性。
在巴西海上數字化轉型的里程碑式發展中，塞薩奧內羅薩油田一艘成熟FPSO的創新數字孿生和狀態監測項目正在進行中。該計劃旨在提高運營效率和安全性，同時有效延長資產壽命，涉及為巴西國家石油公司運營的超深水鹽下油田的四艘FPSO之一測試全面的數字孿生解決方案。該項目將實時監控能力與預測分析相結合，以優化維護計劃，最大限度減少停機時間，并延長資產生命周期。使用先進的結構性能管理軟件創建資產的數字孿生，有助于行業從傳統的基于時間的維護方法轉向更高效的基于狀態的方法，從而在提高安全性能的同時大幅節省運營成本。
巴西國家石油公司FPSO船隊的數字化轉型，體現了領先運營商如何利用尖端技術在不斷變化的市場中保持競爭優勢。該項目強調了應用數字解決方案應對復雜海上挑戰的重要性，尤其是在巴西海上具有代表性的技術要求高的鹽下開發項目中。
作為南美洲FPSO的首選船級社，ABS與巴西海軍等監管機構合作，幫助確保航行安全和環境保護，發揮著關鍵作用。通過促進問題解決和知識共享，船級社正在推動全行業關于海上未來的對話。2025年3月，由ABS牽頭，來自巴西、阿根廷、智利及整個南美洲的海事和海上能源領域的領導人組成的代表團齊聚一堂，討論這個吸引國際關注的地區的未來發展。
在該地區的主要勘探區域中，圭亞那已成為近年來最令人興奮的海上石油和天然氣亮點之一，擁有過去十年中一些最大的石油發現。在圭亞那近海斯塔布羅克區塊作業的ABS入級 “麗薩聯合” 號FPSO，自2015年以來埃克森美孚已在該區塊發現了12處石油，最近成為世界上第一艘獲得SUSTAIN-2標志的FPSO，創下了歷史記錄。這一稱號標志著在海上作業環境績效方面的一個重要里程碑。
北美和中東及北非地區：勢頭強勁
在支持能源發展的監管制度推動下，美國墨西哥灣的勘探活動正在復蘇，截至2025年，計劃有12個新油田和設施投產。創新型浮式生產裝置（FPU）的部署，凸顯了該地區在全球海上領域的持續重要性。
值得注意的裝置包括雪佛龍深水開發項目的全電動ABS入級“錨”號FPU，這凸顯了行業減少排放和利用尖端海底技術進行創新的承諾。這艘行業首創的裝置額定壓力高達20,000磅/平方英寸，儲層深度達海平面以下34,000英尺，同時保持最高的安全和可持續性標準。
隨著北美尋求用天然氣解決方案實現能源結構多元化，美國大陸架上的液化天然氣基礎設施投資依然強勁。根據美國能源信息署的數據，2024年至2028年期間，北美的LNG出口能力有望增加一倍以上，達到每天約244億立方英尺，加拿大、墨西哥和美國有10個項目正在建設中。
2024年，為墨西哥東海岸外的Fast Altamira液化天然氣項目完成了兩艘浮式液化天然氣裝置。2025年3月，加拿大政府為雪松液化天然氣項目（Cedar LNG Project）獲得了額外資金，該項目是海斯拉民族和彭比納管道公司在不列顛哥倫比亞省基蒂馬特的聯合開發項目。該項目將成為加拿大第一個由原住民擁有的FLNG設施。在美國，2025年計劃推進在路易斯安那州近海安裝一個FLNG綜合設施，并從一個擬議的深水港出口終端項目出口國內生產的LNG。
與此同時，中東和北非地區的海上活動也呈現出強勁增長。中東運營商正專注于優化生產和擴大海底工程、采購、施工和安裝項目，如卡塔爾的北部氣田正在增加液化天然氣產能。據卡塔爾能源公司稱，最近的研究表明，其傳統氣田包含額外的天然氣儲量，估計為240萬億立方英尺，使卡塔爾的天然氣儲量超過2000萬億立方英尺。
在西非，埃克森美孚和道達爾能源公司正在牽頭開展重大海上項目，進一步鞏固了該地區在全球海上生態系統中的重要性。在尼日利亞海岸外作業的FPSO包括埃吉納和阿克波油田的裝置，這些裝置在具有挑戰性的深水環境中繼續為運營效率和環境績效設定新標準。
韓華海洋（Hanwha Ocean）最近其前端工程設計前標準FPSO設計獲得了原則性批準，該公司打算利用該設計打造一款針對西非深海水域部署優化的資產。為應對最近收緊的環境法規，該FPSO將采用零燃燒、溫室氣體監測和能源管理系統等技術。所有設備均已電氣化，以降低船舶整個生命周期的運營成本。此外，先進的數字解決方案，包括網絡安全、數字孿生和預測性維護，都集成在這一現代設計中。
在船舶入級檢驗領域，原則性批準是創新與實施之間的重要橋梁，驗證新概念、設計和技術在根本上是可靠的，并體現了最高安全標準。
亞洲：推進含碳捕獲的氨FPSO設計
藍氨等低碳和低環境影響燃料，通過在新的FPSO設計中整合碳捕獲技術，在降低海上作業排放方面具有巨大潛力。最近，由浮式生產工程、采購和建筑公司MODEC和東洋工程公司（Toyo Engineering Corp.）開發的具有碳捕獲能力的創新型氨FPSO裝置獲得了原則性批準。這一突破性設計采用了面向下一代FPSO的環保技術，代表了行業減排進程中的又一進步。
具有碳捕獲能力的FPSO概念的特點是配備了一個能夠生產低碳氨的船上工廠，同時捕獲二氧化碳排放。捕獲的碳隨后被安全地存儲在枯竭的海底儲層中，或重新用于提高石油采收率作業，從而在海上生產中形成碳管理的循環方式。該船的創新設計使其能夠實現雙重用途：傳統的碳氫化合物加工和作為清潔能源載體的低碳氨生產。
將全球海上專業知識應用于浮式風能和可再生能源領域
盡管海上風電行業正在等待更強的 “順風” 以獲得更多的全球項目執行支持，但它仍然是世界能源結構的重要補充，因為滿足世界不斷增長的能源需求需要所有能源資源。
大型能源公司正越來越多地應用數十年的深水經驗，以克服浮式海上風電裝置的獨特挑戰，主要集中在歐洲和亞洲。船級社已在這一關鍵交叉領域占據一席之地，利用在浮式生產系統方面的豐富經驗，為浮式風力結構制定了專門的指導方針。
海上行業向浮式風能的演進代表了一種自然的技術轉移，系泊系統、動態定位和安裝方法的相似性為跨行業合作創造了機會。幾家主要運營商現在正在追求混合能源系統，將傳統生產平臺與相鄰的浮式風力裝置相結合，以減少運營排放并延長油田經濟效益。
ABS已經為幾個開創性的浮式風力項目進行了入級檢驗，并正在積極利用先進的模擬工具制定標準，以降低適用于不同水深和環境條件的下一代浮式風力技術的結構風險。這些框架有助于為安全擴大浮式風力技術規模提供必要的指導，同時在日益具有挑戰性的海上環境中保持運營可靠性。
邁向海上轉型的下一階段
在不斷變化的海上能源世界中，保持安全領先地位的一個重要部分是關注長遠目標，并利用這種意識指導近期的技術發展。
應用基于工程和風險的海上安全指南的客觀檢查支持，對于安全整合長期支持資產的新技術至關重要。隨著全球石油和天然氣生產商面臨最小化風險和成本，同時在成熟油田最大化產量的雙重挑戰，這種方法變得越來越關鍵。
盡管監管變化可能會打亂短期計劃，但許多運營商仍在積極規劃數字化轉型和能源結構未來演變的下一階段。這種前瞻性的方法具有良好的商業意義，因為它可以同時改善運營和環境績效。
最新的數字和智能技術，包括先進的動態定位系統、遠程監控能力、預測性維護實施以及新的環境標志等可持續性認證，正在徹底改變海上行業的效率和安全性。隨著行業探索新興技術如何進一步改變傳統海上作業，這種數字化演進仍然是核心焦點。在當今的海上環境中，數字技術已不再是可選的，而是保持競爭力的必要條件。
展望海上能源的未來，前景依然樂觀，在改變世界能源結構和推進新的效率技術方面存在重大機遇。作為全球海上運營商值得信賴的合作伙伴，ABS隨時準備提供指導、驗證和專業知識，以引領海上能源發展這一激動人心的新篇章。
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